その他コーティング剤 のバックアップソース(No.19)



【お知らせ】当サイトが本で紹介されました！『最新クルマサイトの歩き方 vol.1 (SAN-EI MOOK)』 











 68 ：名無しさん：2014/08/28(木) 19:19:23.42 ID:QzVawR4/0 [PC]
 コーティング済みのボディに、
 シリコンオイルスプレーを極少量吹いたウエスで乾拭きすると、
 ムチャクチャ艶出てヌルテカになるよ
 
 ポイントはシリコンオイルは付け過ぎないこと
 拭き取った後、ツルツルした手触りが目安やね
 シリコンオイルが残ってると埃を寄せ付けるから注意
 
 シリコンオイルスプレーはホムセンで2～300円程度で売ってるし、
 ムチャクチャ極少量ずつしか使わないから
 コーティングのメンテにお勧め
 
 業者はシリコンオイル使われると儲からないから嫌だろうけどw
 
 ちなみにシリコンオイルはゴムや樹脂にも無害なんで使える


 436 ：名無しさん：2014/06/30(月) 14:18:03.98 ID:dAYnc0820 [PC]
 雨だけどスケールNo.4試してみた。もちろん屋内で。
 確かにいぽじは軽く落ちるけど、
 その前に使ったウルトラグラスコーティングNEOの
 クリーナーが邪魔してか
 表面に露出してないと説明書どおりまったく反応しない。



 510+1 ：名無しさん：2014/05/24(土) 11:28:00.30 ID:Hka6bmzO0 (1/5) [PC]
 ヒー、汗だくだぜwリンレイのエナジーコートEXE施工しました。
 一回の施工で陽の光に当ててもギラギラ洗車傷はほぼ見えなくなった。
 拭き取り要らなくて塗り込む段階から傷が消えて行くのがわかるから、
 気持ち良いわ。
 車が黒だから、例によってガラス系は塗ってる感が無いんだけど、
 ウエスの折返し地点にムラが出来やすいだけで、
 その上を一往復させてやるとスッと消える。
 午後から2回目やるだよ。
 
 520+1 ：510 [↓] ：2014/05/24(土) 13:42:08.85 ID:Hka6bmzO0 (3/5) [PC]
 ボンネットのみ施工2回目オワタ
 カーポート屋根の汚いのか映り込んでるけど、ギラギラ傷は消えた。
 この上に捨てコートする予定。これで1年持つんであれば、
 エナジーコートPROじゃなくてもいいんじゃない？
 http://i.imgur.com/EzzdHz6.jpg


 254+1 ：名無しさん：2014/05/15(木) 21:54:09.78 ID:mujO4Pze0 [PC]
 オートグリム買ってみた。
 イギリス製品の性能、見せてもらおうではないか。
 
 すでに業者できっちり下地処理してもらってガラスコーティング済み。
 しかし洗車していけば線傷はついていく。
 
 それを消すまでの性能は求めないが、
 目立たぬようにするもの、防汚性能があるものを探してた。
 使い勝手はいい、ワックスを塗る感じでいける。
 
 傷の消し具合は、かなりこまかーいは傷は埋める効果で目立たなくなった。
 なによりお試しサイズで安く買えたのがいい、1300円台。
 
 あとは雨でも降ってくれれば、どの程度の防汚性能か確かめられる☆


 203+2 ：名無しさん：2014/05/14(水) 10:34:42.52 ID:GagdJyLN0 [PC]
 リンレイ　ＥＮＥＲＧＹ　ＰＯＷＥＲ　エナジーコートＰＲＯ
 どなたか使ってみたかたいませんか？
 レビューが無いんですよね
 
 221+3 ：名無しさん：2014/05/14(水) 21:48:35.36 ID:5t6kVM6A0 [PC]
 >>203
 使ったよ。
 けど一ヶ月すら経ってないからなぁ、、、正確なレビューはできんよ。
 とりあえず。。。
 
 施工性：　すんげー楽。パウダーのおかげで塗り残し、拭き残し無く施工できる。
 　　　　　ただし説明書が不親切。1回あたりの使用量・範囲の指定が一切ない。
 　　　　　不織布にしみ込ませる、ボディが少し白く曇る程度に塗り伸ばす、と
 　　　　　抽象的な表現で、硬化系が初めての人には解りづらいと思う。
 　　　　　まぁ、えいやっでやって何の問題もなかったからいいが。
 　　　　　それと俺の感覚では、液剤は拭き取るってよりも拭き伸ばすって感じで
 　　　　　やってたんだが、パウダーのせいで必要以上に拭き取ってる感が強い。
 　　　　　あと、ツヤエキもそうだが不織布は複数枚ほしかった。
 
 仕上がり：なんだかよく解らんが何故かとんでもなく素晴らしい！
 　　　　　と言うのも、買ってから気づいたんだが成分表見たら、ガラス硬化系を謳って
 　　　　　るのに何故かアルコール類とシリコーンしか表示してねーの。
 　　　　　イソプロピルアルコールってのは硬化してガラス状になるのか？
 　　　　　それともガラス状になる成分は明示されてねーだけなのか？
 　　　　　そもそもパウダー自体、なんだか腑に落ちないっつーか胡散臭いし、、、
 　　　　　と、不信感いっぱいなんだが、何故かとんでもなく素晴らしい。
 
 とまぁ成分やら耐久性やら、まったくもって謎な部分だらけなんだが、とりあえずの
 満足度はすんげー高い。
 因みにシランガードも使ったが、エナジープロのが俺は好き。
 ただしなんとなくだがシランガのが耐久性ありそうな感じがする。
 シランガは簡潔に言ったら施工が楽なツヤエキ。なので当然満足度は高い。
 信頼性で言ったらシランガ、俺みたいにあれこれ考えなければエナプはすげーよ。


 66+1 ：名無しさん [↓] ：2014/04/05(土) 11:27:46.71 ID:+gu/mqVc0 [PC]
 住友3Mのポリマーワックスいいぞー、
 ポリッシャーで施工したけど子傷も隠れるしノリもいいし手触り感もツルツル。
 キーパーのFinal1とかよりも断然オススメ。


 177+1 ：名無しさん [↓] ：2014/02/12(水) 12:14:06.66 ID:LKNmoDqY0 (1/3) [PC]
 アイタック技研(キーパーコーティング)のホワイトロンを使ってみた
 結果から言うと俺にとってはハズレだった
 
 買ってから1年経ったパールホワイト車でガラスコーティング済み
 白い車用だからコンパウンドが多めに
 入っているんだろうなーと予想はしていたけど
 スプレーすると思っていた以上に含まれていて少しびっくりするくらい
 そしてそのコンパウンドが切れない（効果が弱い）上に
 切れが悪くて施工性がいまいち
 黒い雨だれタイプの水アカはまあ落ちるんだけど
 ちょっとした擦り汚れ（ホースが擦れたと思われる）には殆ど効果無し
 石油系溶剤の入ったポリマーコーティングで簡単に落ちたけど
 ホワイトロンだとかなりゴシゴシ擦らないとダメだった
 
 
 178 ：名無しさん [↓] ：2014/02/12(水) 12:24:05.53 ID:LKNmoDqY0 (2/3) [PC]
 さらにコンパウンドの切れが悪いから仕上げ拭きもかなり手間がかかる
 ということは余計にボディへのダメージが増えるわけで…
 これだったら普通のポリマーコーティング剤の方が手軽で良いやって感じ
 
 何ヶ月も洗車していないようなオフホワイトの営業車や軽トラを
 たまには綺麗にしてやるべ～　洗車傷？何それ？みたいな使い方なら良いけど
 （というかそういう用途を想定して開発されたのだろうけど）
 このスレにいるようなガラスコーティングをした上で
 洗車もこまめに丁寧にやっている人には合わない製品だと思った
 
 
 179 ：名無しさん [↓] ：2014/02/12(水) 13:07:10.49 ID:LKNmoDqY0 (3/3) [PC]
 ちなみにポリマーコーティング（バリアスコート）比で
 ツヤは普通　水はじきはちょっと弱い　施工性悪い
 防汚性や耐久性は施工したばかりなので不明


 657 ：名無しさん：2011/03/05(土) 00:12:17.09 ID:3+nLf0bA0 [PC]
 ツヤエキリセットを目前にして、なんとなく右リアドアだけ部屋に転がっていた艶王固
 形ワックス塗ってみたんだけど
 埃の吸い寄せ方がハンパないwフロントバンパーにもこれまた部屋に転がっていた
 リンレイの光沢復元ワックス(液体)を使ってみたがやはり砂埃を吸い寄せまくっている。
 
 ワックス、濃色系には良いかもしれないけどホワイト系にとっては汚れ促進剤だ
 な・・・
 
 
 658 ：名無しさん：2011/03/05(土) 00:43:37.16 ID:spIauGXgO [携帯]
  洗車場でプラドやランクルに固形のワックス掛けしてるのを見ると埃付きまくるのに
 な～～と思ってしまう。

 
 833+4 ：名無しさん：2011/03/09(水) 01:28:16.83 ID:lo9aQSyJO [携帯]
 キーパーコーティングはいかがでっしゃろ？
 
 
 837+1 ：名無しさん：2011/03/09(水) 03:35:48.34 ID:sR5uIcbMO (2/3) [携帯]
 >>833
 撥水と親水の中間みたいな感じで
 結構、水滴は残るので雨上がりは汚れが残ります。
 ただ、何度か施行すると
 高圧洗車機を吹きかけるだけで汚れが落ちるくらいになりますね。
 そんなに長期間は保たないです。
 ２ヶ月保てばいい方かな。
 
 艶は半端ないです。
 10年落ちの中古車ですが、よく感心されます。
 手触りも、最初は驚きでしたね。
 

 955+1 ：名無しさん：2011/03/13(日) 17:29:43.61 ID:GJtSpjCn0 (1/2) [PC]
 売ってたので、太陽光のやつ買って、今やりおえたぞい。
 施工方法はツヤエキと同じ？
 薄くのばしては半乾きで拭き取り。
 液体が柑橘系の香り。
 なんというか、ワックスでした。
 艶はフッ素系ののぺっとした感じ。
 ミラー社員の艶を思い出しました。
 半乾きで拭き取りが間に合わず、完全に乾きましたが、半乾きのほうが拭き取りが楽だ、
 という理由しか説明がなかったので、まあ問題ないだ。
 粉がたくさん出た。タオルは普通の安物。科学タオルではない。
 最近はラルグメンテナンスリンスでふきあげ後、プリシだったので、それに比べると結
 構しんどかった。
 これで持ちが悪かったらがっかりだ。
 明日の雨のあとまた報告するだよ。
 また何日か経ってからのほうが艶アップするようならお知らせすますだ。
 最後に一言、パッケージにも書いてあったが、This is wax.ワックスの持ちを良くした
 もの、と解釈。
 
 
 
 956 ：名無しさん：2011/03/13(日) 17:34:22.50 ID:GJtSpjCn0 (2/2) [PC]
 >>955
 ごめん、追記。
 二年落ちの、スパークリングブラックで施工であります。
 上記の方はホワイトとのことで、粉がふかないとありましたが、自分の場合黒なのでこ
 ういう違いかと思います。
 艶の感覚も人それぞれなので、あんまり真に受けないでね。
 真面目には書いたけども。
 
 
 957+1 ：名無しさん：2011/03/13(日) 17:51:08.98 ID:bo5URw5E0 [PC]
 ウィルソンのは知らんが、「太陽光」とか「光触媒」系は気をつけたほうがいいぞ。
 
 > しかしこれはコーティングを一度してしまうと６ヶ月ごとに架け替えなければいけま
 せん。
 > もういいやと思ってもコーティング層を剥離する作業が必要でした。
 > その理由はコーティングが優秀すぎたからです。
 > このコーティングに使われている２酸化チタンが効きすぎて自分を支えている樹脂層
 や塗装まで分解
 > してしまったのです。
 > 屋内で使われるならまだしも、強烈な紫外線にさらされる車の塗装ではその成分が働
 きすぎるのです。
 > そのため、コーティング層を剥離せずそのままにしておくと塗装がしらける場合があ
 ります。
 
 
 普及しないというか、いつの間にか販売終了になったりしてるのも、このせいかもしれ
 ん。
 
 
 958 ：名無しさん：2011/03/13(日) 18:06:43.85 ID:HZFl587l0 [PC]
 >>957
 光触媒が塗装にダメージを与えるなんてのは建築業界にいれば常識だったりする。
 
 後から光触媒(酸化チタン）を施工する場合、
 必ずバインダーと呼ばれる塗装保護とプライマ機能を持つ下地と層を行います。
 これをしないと塗料そのものを分解してしまいます。




 54 ：名無しさん：2011/02/17(木) 22:43:41 ID:GMN19NgG0 [PC]
 俺の車（淡色車）には硬化系でメンテに簡易系
 家族の車（濃色車）にはバリアス使ってたんだが、バリアスが減ってきたので、
 
 瞬艶というコート剤の濃色車用に手を出してみたｗ
 
 J娘で1000円未満だったから買ったんだが、ガラスにも使えるみたいだし、今度試して
 みる
 よさ気だったら買い増しする

 105+3 ：名無しさん：2011/02/19(土) 20:40:31.05 ID:DAAOZXtMO [携帯]
 ゼロクラウン黒202なんだけど、日が当たった時にいろんな角度からボディをみると蜘
 蛛の巣状の洗車傷がある。解決策お願いします。
 30セルシオの黒とかでもあるもん？あー萎えるわ。洗車するきがおきません。
 
 
 107 ：名無しさん：2011/02/19(土) 21:04:25.41 ID:M7IOdYpDP [p2]
 >>105
 カンペキ目指すならやっぱショップで一度磨いてもらう。
 テロッテロになるす。
 
 119 ：名無しさん：2011/02/19(土) 23:49:51.12 ID:4DarwUQz0 (1/2) [PC]
 >>105
 プロに磨きとコーティングしてもらうのが一番だね。
 素人の下地処理（コンパウンド、粘土）はろくなことにならんからやらないのが一番。
 
 新車の時から洗車機は使わずゼロ水かプリシーが最強。

 116+3 ：名無しさん：2011/02/19(土) 23:11:05.90 ID:atn103+o0 (2/3) [PC]
 >>114
 >>115
 
 レスthx!!　まあ大丈夫だろうと勝手に思ってたんだが、聞いて安心した。
 
 もひとつ質問。
 車がホワイトパールなんだが、ブリスXを使ってもいまいち感動しないんだ・・・
 確かにツヤはでてると思うが、とりたて騒ぐほどすごくもない
 で、自分なりに考察するに
 
 １．単に淡色車だから
 ２．下地処理にコンパウンドで磨くことはしていないから
 ３．硬化（48時間）する前に、出発してるから
 ４．ここで名前もさほどでないくらいだから、ブリスXはたいしたことない
 
 あたりが要因だと思うが、このスレの玄人の方々の意見を是非お聞かせいただきたい
 長文スマソ
 
 
 117 ：名無しさん：2011/02/19(土) 23:35:08.13 ID:SIAbOfmP0 (3/3) [PC]
 >>116
 1234全部当てはまる気がするw
 
 
 118+1 ：名無しさん：2011/02/19(土) 23:48:00.01 ID:KuVk82YA0 [PC]
 >>116
 何年目の車なの？
 新しければ新しい程1の要因が大きくなり、古ければ古い程2の要因が大きい気がする
 
 
 
 
 120+1 ：名無しさん：2011/02/19(土) 23:51:42.64 ID:4DarwUQz0 (2/2) [PC]
 >>116
 パールホワイトなら何やってもあまり代わり映えしないよ。
 高いブリス使っても全く意味無し。
 プリシーで充分。
 
 122 ：名無しさん：2011/02/19(土) 23:58:16.48 ID:atn103+o0 (3/3) [PC]
 >>118
 >>120
 
 去年の春に新古車で買った。納車の前にバフ掛けしてくれたのか、ビッカビカの状態で
 納車されてきた。
 さすがに、いまはビッカビカではないが、一般的にみても綺麗とよべる程度の車。
 
 やっぱりホワイトパールだからって要因はでかいよな。
 このスレを見るようになって2週間ほどでもう卒業ということか・・・
 

 198+3 ：名無しさん：2011/02/21(月) 23:08:25.26 ID:o893KyI70 (1/2) [PC]
 >>191
 PG1goldは知らないけど、ゼウス買うお金あるならゼウス買って後悔はしないと思う。
 コーティングコンディショナーだけで気持ち悪いくらい艶出るし、汚れ落とし性能も凄
 まじすぎる。
 洗車後に使ってもタオル黒くなるくらいの性能。
 ゼウス自体の艶もすごい。施工後の確かな存在感がたまらんと思います。
 正直ゼウス使ってから量販店のコーティング財使う気なくなったけど、
 価格が高いのと乾式推奨だから施工に時間かかるのがネック。
 普段はコンディショナーだけでokぽい。
 
 てかゼロ水ゼロ水言ってる奴はゼウスのコンディショナー使ってみてくれ。
 これ単体でコーティング剤配合されてる上に汚れ落とし性能と艶が凄まじすぎる。
 値段も同じくらいだしね。
 
 
 200+3 ：名無しさん：2011/02/21(月) 23:22:18.55 ID:mQfpBw8gO [携帯]
 >>198
 あそこのコンディショナーってやった後に、雨に降られると黒スジだらけにはならな
 い？
 他メーカーの似たようなコンディショナー使ってるけど、艶感はすごいし汚れもよく落
 ちるけど雨に降られると黒スジだらけ…。
 
 
 202 ：名無しさん：2011/02/21(月) 23:34:55.07 ID:kB3HUncA0 [PC]
 >>198
 同感だなぁ。コンディショナー単体だけで仕上がり素晴らしいもんね。
 マジックウォーターの頃はそんなに騒がれなかったのにシュアからOEMで
 発売されてからこの騒がれ様。
 プラシーボ効果がほとんどの様な気がするけど・・・
 
 
 203 ：名無しさん：2011/02/21(月) 23:45:14.23 ID:o893KyI70 (2/2) [PC]
 >>201
 すまんツヤエキとは系統が違うから合わんかもしれんね。
 
 ゼウスは疎水で、硬化系ではないガラス繊維系コーティングだわー。
 
 でも興味あるなら一度使ってみることをお勧めするよ。
 204+1 ：名無しさん：2011/02/22(火) 00:04:42.60 ID:9uKGc6cP0 (1/2) [PC]
 >>200
 多く付けすぎなかったら筋にはならないかな。
 筋になる原因はふき取り不足だと思うけど、1パネル数滴だし、ふき取り不足にはなら
 ないんじゃないかな～。
 車の色は白で、青空駐車だけど雨降られても黒筋にはならないなぁ。
 けど、程度が分からんから保障はできないｗ
 


 258 ：名無しさん：2011/02/23(水) 08:18:34.36 ID:WpA/GEjjO [携帯]
 >>254
 そこそこの出来栄えでいいならシャンプー洗車or高圧洗浄機⇒鉄粉とりスプレー⇒コン
 パウンド入ってない水垢とりシャンプーくらいでいいと思うけど。

 547 ：名無しさん：2011/03/02(水) 11:19:28.06 ID:TfJqS9Gy0 (1/3) [PC]
 マジックリンかけて高圧洗浄機が一番傷がつかないよ
 
 ガススタの洗車機は絶対に傷が付く
 だいたい他の車を洗った時の汚れが完全に落ちてるわけ無いんだし
 そのわずかに残ってるゴミと一緒に、機械の力で押しつけて洗うんだから････



 650+1：名無しさん：2011/02/07(月) 22:39:46 ID:GwGfsMv10 [PC]
 イオンコートエクセレントってどうなん？
 
 
 687：名無しさん：2011/02/08(火) 19:38:58 ID:UEGP1FAW0 [PC]
 >>650
 まず、かなり溶剤臭い
 厚塗りするとふき取りが大変。湿度が低い冬場はまだはいいが、夏場は地
 獄
 耐久性は結構いい、が、コーティング自体がそのうち黒ずんでくる
 でも溶剤入ってるから、重ね塗りで黒ずみ(前回分)は落ちる
 つやは結構いいと思う
 シルバー車に使ってたんで傷埋めは判らん
 
 新車購入と共にプリシーに乗り換えた
 


 568：名無しさん：2011/02/05(土) 20:37:01 ID:tN8/7tX60 (2/2) [PC]
 ベルツ5857を使用してみました。
 クリア層が厚みを増したような感じで良い仕上がりだと思います。
 
 ただ、液が無色透明＆乾いても色の変化なしなので塗り込んだ後どのタイ
 ミングで拭き取りを始めて良いのか判り辛い
 
 6時間は濡らしてはダメと説明書きにあり、夜露を避けるために近くのシ
 ョッピングモールの立体駐車場にさっきまで避難
 屋根付き車庫の無い人には向かない気がする。


 465+1：名無しさん[] ：2011/02/03(木) 19:58:33 ID:NofrTLj5O (2/4) 
 [携帯]
 驚輝…使ってみた。
 なかなか良い。洗車機のコーティング剤の艶との比較になったけど明らか
 に違うわ。比べるとかなり深みのある輝き方。
 
 
 
 466：名無しさん：2011/02/03(木) 20:27:36 ID:cx+AULtC0 (4/4) [PC]
 >>465
 改の方じゃなくて？
 あと、洗車傷は消えました？
 
 
 467：名無しさん[] ：2011/02/03(木) 20:34:54 ID:NofrTLj5O (3/4) [携
 帯]
 多少消えたような予感。改じゃないほう。クリア層が少し厚い気がする。
 艶がやはりいいわ。
 
 もともとパールで目立ちにくいし業者コーティングしてあるんだけどね。
 
 でも硬化に72時間ってのはどうなんだろ(笑)


  817 名前：名無しさん 投稿日：2010/07/01(木) 18:10:20 ID:hJhb6Ist0 
 速ダッシュコート初施工してみた 
 感想はめっちゃ楽だね。楽な部類のバリアスコートでも 
 全部で2時間半くらい掛かるのに、速ダッシュコートだと1時間半くらいで 
 終わった。 
 洗車のきつい夏はこれでいいかなという個人的な感想。 
 ただ艶はほとんど出ないと思う 
 暑さに弱い人と、休日は他の事もやりたいという人、本格的な洗車は 
 秋～冬にするって人にはおすすめかな？ 
 
 ところで、シリコーンスプレーって撥水持続期間がかなり長い気がする 
 ルーフのアンテナに描けた時にルーフにもついちゃったんだけど、 
 バリアスコートの撥水が切れてから1ヶ月くらいしてもまだそこだけ撥水して
 た。 
 撥水だけなら最強クラスなのでは？埃を呼ぶが・・・ 


  87 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/19(水) 06:38:56 ID:W0zbInWE0 
 FGCと一緒にCSコートRを注文して４，５回CSコートのみを重ね塗りしてみま
 した。 
 CSコートは1回じゃ何かあんまり効果を感じなかったんですが、 
 重ね塗りしていくたびに塗装の表面がヌルッとした膜で覆われていって 
 5回目では気持ち悪いくらいヌメヌメでテカテカの膜で覆われた。 
 防汚性はFGCには及ばないけど、重ね塗りでは効果の高さを実感できました。
  
 
 間隔を1週間で2回くらい施工したのが良かったのか、 
 毎回、シャンプー洗車だったのを水洗車のみで施工していったのがよかった
 のかは 
 分かりませんけど、重ね塗りの重要さがわかった。 
 


  68 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/16(日) 22:38:30 ID:DaQ2DdjM0 
 >>66 
 ツヤエキスパートいいと思いますよ。 
 自分は使ってよかった。 
 前に使ったアクアクリスタルの方がみずみずしい艶でこっちはみずみずしさ
 がもう一歩及ばないって感じかな。 
 ただ長期間持続するとしてるのがイイかな。撥水はボディに影響良くないの
 かもしれないけどツヤエキスパートの強撥水は癖になりそう。個人的には撥
 水の方がコーティングした気がするし 
 
 
  69 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/16(日) 23:43:27 ID:V6nNH4+10 
 でも強撥水は雨の後かなり汚れる 
 
 
  70 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/17(月) 01:01:38 ID:VI8P1Ejk0 
 斑になるね。 





  981 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/09(日) 09:50:16 ID:1Pny2jx00
  
 ベルツ使って1ヶ月たったけど、こいつもなかなかいいな 
 あれ、2回目の施行を1日以上たったらって事になってたので推奨どうりに
 やってみたけど 
 撥水力もまずまず、洗剤で洗うと親水になった 
 艶は深みのある艶がでる 
 施行性は渇きが早いが乾いても施行しているタオルと乾拭きタオルを同時
 にやれば問題なし 
 耐久性は1ヶ月では何も変わらずでこの先どれだけ保つかってとこ 
 防汚性はかなりいい 
 黄砂が積もるのはどーにもならんが、先日の雨で殆ど洗い流された 
 また、雨の後MFタオルで水滴を拭き取ってみたところいつもならカーボン
 でタオルが真っ黒に 
 なるのに殆ど黒くならなかった 
 全体を拭いてようやく少し黒くなる程度 
 
 青空駐車組にはおすすめできると思う 
 
 
  982 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/09(日) 13:07:01 ID:iOCNZ6EP0
  
 >>981 
 俺もベルツのモニター品貰ったんで、とりあえず屋根だけ施工してみたよ。
  
 洗車→コンパウンド掛け→脱脂洗車→ベルツ 
 一回目が終わって置いてたらスズメの大群に狙い撃ちで糞攻撃orz 
 
 なんかシワシワのシミになっちゃった。またコンパウンド掛けなきゃなら
 ん。 


  966 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/08(土) 17:09:41 ID:u+fpYT620
  
 >>965 
 みかん水の方がムラにならないからボディには気兼ねなく使ってるよ 
 あとあの柑橘系の匂いが俺は好きｗ 
 車250（車90)の匂いもいい 
 PLEXUSの匂いは俺が使った中では一番強烈だが匂いの種類自体は嫌いじゃ
 ない。 
 でも丸っとコートの匂いだけはとうとう慣れる事が出来なかった（吐き気
 がする） 
 
 
  967 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/08(土) 18:21:56 ID:1u8nqJtc0
  
 前から疑問なんだが 
 みかん原液でも役に立たないのにバケツで薄めてしまって本当に効くの？
  
 コレ使ってる人多いから客観的に効き目はあると思わざるを得ないが 
 個人的には全く実感が持てない。 
 
 出たて当時、由良拓也が宣伝してたんで 
 ＡＢで買って早速バケツに放り込んで使ってみたら 
 水垢や油ヨゴレが落ち難いどころか取れる気配がしない。 
 原液でも落ちない。 
 現在パーマラックスになってどうなったかは知らんが、その件以来一切使
 ってない。 
 
 余談だが、 
 先日プレクサス買ったＡＢと同じ棚に 
 みかん水、みかんエボ、パーマラックスが各々定価で並んでた。 
 コレって問題ないのかなw 
 
  969 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/08(土) 20:38:30 ID:ZmtAYSFr0
  
 >>967 
 みかん水マンセーが多いが、俺も何の効果もないと思った 
 少なくともこのスレの住人でコーティング後の仕上がりにこだわりがある
 人間の使う代物じゃあない 
 
 濃色車に使ったら艶は無くなるし撥水は弱まるし最悪だった 


  958 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/07(金) 21:51:24 ID:fjS0aCw/0
  
 >>943 
 新車のソリ黒でポリラック使ってる 
 イオンデポが目立たなくて最高ですよ。 
 
 シボ加工したプラ樹脂は白っぽくなるんで対応できると文句無しです 


  939 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/06(木) 17:51:16 ID:5z+vEOjh0
  
 青空ならイオンデポにも強い 
 ガラス系の下地処理の煩わしくも無い 
 1度コーティングすればテカリがとれても防汚が半年余裕で持つ 
 ポリラック最強 
 とりの糞も簡単にとれる 
 地味で定番になっても良いのに流通が悪いから 
 利用者増えない。 
 
 ワックスやるなら是非こちらに 


  852 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/01(土) 17:51:05 ID:tMjcJd+30 
 スレチかもしれんがエネオスのスタンドや快洗隊で扱っているピュアキーパーって
 どう？ 
 三か月はもつそうだが 
 
 
  856 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/01(土) 23:17:10 ID:SwatBjSW0 
 >>852 
 安価で手軽だが撥水能力は低い。 
 個人的には撥水とは認めないｗ 
 
 きれいにはなるけど個人的にはいまいち。 


  845 名前：名無しさん 投稿日：2010/04/29(木) 23:09:12 ID:xdqjlGR/0 
 今日、6時間かけて洗車+WAX ＠＠ 
 
 AUTOGLYMのスーパーレジンポリッシュ+エキストラグロスプロテクション 
 今まで色々使った中で最強にヌルテカになりましたw 
 ボディー色は白、眼が痛いぐらい白が真っ白になります。 
 ただしエキストラグロスプロテクションの拭き取りは、少々面倒です。 
 仕上げは、鏡面仕上げクロス(シュアラスターとかの)を使用すると良いでしょう。


  615 名前：名無しさん 投稿日：2010/04/16(金) 20:01:23 ID:LWch8UV20 
 ハイブリッドナノガラス・ゼウスってこのスレで見ないけど 
 使ったことある人っている？ 
 
 
  617 名前：名無しさん 投稿日：2010/04/16(金) 20:53:44 ID:aZKh3fo10 
 >>615 
 しっとりとした艶はかなりのもので耐久性もそこそこ 
 ただ値段が高すぎるので万人にオススメはできない 
 キズ消し性能がかなり高いので新車よりヘアスクラッチが目立ってきた車のほうが
 効果実感できる 
 防汚性は高くないが施工して数ヶ月は水洗いだけでも満足できると思う 
 性能に不満はないがコスパは悪いと思う 
 値段を気にせず良いものが欲しいのなら…って感じ 
 これが1000円ならそりゃあじゃんじゃんリピするけどねぇ 
 新車で買って使ったけど残った半分は2年後くらいに使うのにとっておくかな 

 
  605 名前：名無しさん 投稿日：2010/04/16(金) 10:30:07 ID:0+iVumnG0 
 フクピカあたりから入り、ワックスを経験、アクアクリスタルあたりに突入しガラ
 ス硬化系に手を出し 
 そしてそのめんどくささに辟易しはじめて、今ミラーシャイン 
 
 ミラーシャインここじゃ話題にならないけど、楽だよ。 
 特別優れちゃいないけど1280円で1年以上使えるし、塗るだけだし。 



  498 名前：名無しさん 投稿日：2010/04/12(月) 01:49:09 ID:AfouJizO0 
 新車白パール2か月なんだけど鉄粉と思われる赤茶の点々が結構あります 
 今迄は黒等の濃色だったので分からないのですが鉄粉ですか？ 
 除去方法教えてください 
 
 
  499 名前：名無しさん 投稿日：2010/04/12(月) 02:33:12 ID:3bTHpqku0 
 >>498 
 鉄粉クリーナー、粘度、ポリッシャー研磨、再塗装 
 の順で試せ。 


  495 名前：名無しさん 投稿日：2010/04/11(日) 23:20:43 ID:uHi/543M0 
 鉄粉が付きにくく（刺さりにくい）コーティングはなにが宜しいですか？ 
 よろしくお願いします。 
 
 
  496 名前：名無しさん 投稿日：2010/04/12(月) 00:50:28 ID:P4fIEglb0 
 >>495 
 ないと思う。 
 コーティングはそこまで強固じゃないし、分厚くもない。 


  374 名前：名無しさん 投稿日：2010/04/01(木) 22:34:30 ID:WgkHmOnA0 
 ウィルソンのガラスボディクリーナーってどう？だれか使った方いませんか？ 
 プレストコートかける前の下地処理で使おうと思っています。 
 ちなみに色はスバルの黒紫色（ダークアメジストギャラクシー）です。 
 
 
  375 名前：名無しさん 投稿日：2010/04/01(木) 22:50:53 ID:Cl6ypoTS0 
 >>374 
 ﾉｼ 
 グラスガードの下処理用に飼ったけど 
 内容的には油脂分が残らないコンパウンドみたいなものだと。 
 グラスガードを掛ける分には必要充分だと。 
 
 自分はヌバルの白と与太、ンダの水メタしか処理した事が無いので 
 黒系はでどうなるかは判らないｗ 


  330 名前：名無しさん 投稿日：2010/03/29(月) 00:14:05 ID:6n9mO0o70 
 洗車研のB-01 
 重ね塗りしたら艶やばすぎる 
 

 
  214 名前：名無しさん 投稿日：2010/03/25(木) 02:25:41 ID:vci7hgWB0 
 >>205 
 青空駐車の俺にはイオンコートはイマイチだったよ 
 カルバナ蝋が雨降ると溶け出してホコリ付くしさ 
 スプレーとかで施行しやすければいいけどクロスも3枚は臭くなっちゃうし半分残
 ってるけどもうやめた 
 


 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2010/03/13(土) 11:17:33 ID:NxHQllrr0 
 soft99なら、TRIZよりB01の方がいいよ。 
 艶と汚れにくさ考えると、 
 B01>ブリス=TRIZと思う。


 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2010/03/28(日) 01:37:17 ID:Uvkus1YQ0 
 このスレにはあまり名前が出てこないけど、前から気になっていたグリオズ　
 ガレージのスプレーオンワックスを 
 注文して今日届いたので、早速施工してみた。 
 
 コーティングの皮膜の上に施工が可能とゆう所に惹かれたんだけど、まずシャ
 ンプー洗車して水分が残ったまま 
 軽くスプレーして拭きあげるだけ。(パーマラックスと同じ感覚。匂いは甘い
 フルーツジュ-ス) 
 あっとゆう間に液体ワックスが拭きあげと共にボディに広がってゆく感じ！
 (1パネル１プッシュで十分) 
 MFクロスで全体を拭きあげた後に鏡面仕上げクロスで軽くナデナデしたら、
 とんでもない艶と光沢になった。 
 
 実はガラス系～ポリラック(メンテにパーマラックス)しか使った事がなく、
 これがワックスデビューなんだけど、 
 >>781のレスも参考にしてトライしてよかった！ 
 
 1～２ヵ月に一回のポリラック施工と洗車毎のスプレーオンワックス、かなり
 良いかもしれない。
 
 835 名前：829 投稿日：2010/03/28(日) 17:59:08 ID:Uvkus1YQ0 
 >>834 
 昨日からの経過報告。 
 今日は風が結構あって、出掛ける時に埃の付き具合をチェックしてみた所、 
 普段であればうっすらと埃がルーフに乗っかっているはずなんだけど、全く 
 なかった。 
 
 朝からちょっと遠出の買い物へ行き、駐車場で缶コーヒーを飲みながら艶等を 
 観察してたが、いい感じだったよ！ 
 パーマラックスでメンテした時のキラっとした感じではなく、ヌメっとした
 光沢だね。 
 
 まだ雨にも降られてないし耐久性などはまだ未知数だけど、感覚としてポリで
 良好な 
 下地をキープし保護膜で覆われてるわけだから問題ないと思うよ。 
 値段もパーマラックスやゴーグリなんかより安いしね！ 
 実はベストオブショーワックスもいっしょに購入してるんだけど、スプレーを
 まず検証 
 して、しばらくしてから試そうと思っている。