コーティング剤比較 概要 のバックアップ差分(No.2)
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- 1 (2010-03-09 (火) 17:10:05)
- 2 (2010-03-09 (火) 21:29:04)
- 3 (2010-03-09 (火) 23:15:39)
- 4 (2010-03-10 (水) 03:27:29)
- 5 (2010-03-10 (水) 15:09:12)
- 6 (2010-03-11 (木) 19:19:08)
- 7 (2010-03-12 (金) 09:46:54)
- 8 (2010-03-15 (月) 04:21:52)
- 9 (2010-05-10 (月) 03:32:02)
- 10 (2013-08-28 (水) 11:49:39)
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- 12 (2016-05-16 (月) 18:44:26)
- 13 (2016-05-16 (月) 18:46:33)
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洗車剤・コーティング剤比較 概要 *コーティング剤系統分類[#ofd64569] 親水系 **ワックス系 [#te94ff0d] 撥水系 硬化系 **硬化系(ガラス系) [#l9b6543f] イオンデポジットができやすいのが欠点。 定着するまで数日かかるためかなり手間がかかります。 素人施工は苦労の割にイマイチ?(ゴミまで一緒に閉じこめてしまう) **ポリマー系 [#p4020992] フッ素系、ガラス繊維系ポリマー等。 素人洗車ではこれが一番手軽で、車板住人はポリマー系使用者が多いようです。 *水はけの分類 [#h58ddf7c] **撥水系 [#v9835643] 水をはじくのが撥水系。 雨水は丸い粒となり、雨の後はそのまま蒸発するため、丸い形に雨の跡が残りやすい。 流水力、プリズムシールドなど。 ワックスもほとんどが撥水系。 #youtube(a2GflZ-yrTk) **疎水系 [#q51fb864] 水分を排水するような撥水状態(弱撥水性)。 このことから疎水性は排水性とも呼ばれます。 雨水がデレーっと広がるため、雨の跡は残りにくくなります。 参考:[[疎水性の効果性質を研究 自動車の趣味超越log:http://eco-run.com/car/2005/11/post_183.html]] #youtube(oPCmITFuo1U) #youtube(ENS0uDBqYZA) **親水系 [#s2cbe320] 水はけが良い。疎水とほとんど同じ。 #youtube(RN7kHiE7Qjw)