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#contents #htmlinsert(gad-kijikan.htm) **Q 洗車初心者なんですが･･･ [#x14f72ce] ↓のムービーで洗車＆ワックスの基本をご参考に。 シュアラスター洗車塾 http://www.surluster.jp/carwash/ ソフト99洗車ナビ http://www.soft99.co.jp/sensya-navi/ **Q で、最強のコーティング剤って何なの？ [#z361c95b] 885 名前：名無しさん 投稿日：2010/05/03(月) 23:38:54 ID:D2Cfg7wl0 >>880 つかよ、個人の好みで決まるだろうが。んなもん。 艶出したいとか、防汚性重視とか、それくらい書けよ。 **Q 洗車するときの注意事項は？ [#yb1bf236] 直射日光が強くボディの温度が体温以上のときはやらない。 イオンデポジットが発生して取れなくなる可能性あり。 また、風が強いとゴミで傷つけてしまう場合あり。 **Q 洗車手順を具体的に教えてください。 [#gf3fea90] A）手順や使用アイテムは、個人の考えや保管環境や季節によってもマチマチです。 以下は、ひとつの手順例として参考にしてください。 ①水（ホースまたは高圧水）で車全体を流し、砂ホコリを落としましょう。 ②バケツにｼｭｱｼｬﾝﾌﾟｰを適量入れ、勢いよく水を入れ泡を作りましょう。 ③ｱｲｵﾝｽﾎﾟﾝｼﾞかﾌﾞﾘｽ極細繊維起毛クロスにバケツのｼｬﾝﾌﾟｰ液と泡と良く付け、ボディを 優しく洗っていきましょう。スポンジやクロスの拭う面を換えたり、バケツで濯ぐ回数を多めにしたり 出来るだけ汚れを引きずらないよう工夫して、丁寧に洗いましょう。 ※いつでも水が使える環境なら、途中でシャンプー液が乾かないうちに濯ぎをしましょう。 ④水でボディ全体を良く濯ぎましょう。 ⑤ユニセームでボディ、ガラス面はガンブキで水分を拭き取りましょう。 ※万が一、濯ぎきれなかった目に見えないホコリや汚れを引きずらないためにも 拭き取り途中で数回、綺麗な水でセームを濯ぐ方が安全です。 ⑥タイヤ、ホイールを洗います。新たに濃いめのｼｬﾝﾌﾟｰ液を作りホイール用スポンジと タイヤ用ブラシなどを用いて洗い、水で良く濯いでください。 ※コイン洗車場などでは、ｼｬﾝﾌﾟｰ前に洗うかｼｬﾝﾌﾟｰを濯ぐ前にタイヤも一緒に洗いましょう。 月1～4回などのお手軽洗車はココまででOK ---------------------------------------------------------------- 以下⑦～⑬、本気洗車の場合です。（施工間隔を参考に！） ⑦粘土で鉄粉を除去します。（半年から１年以上に一回） ｼｭｱﾗｽﾀｰ粘土クリーナーで水を良く掛けながら、30センチ四方ずつを目安に 軽く滑らすように、鉄粉を取り込んでいきます。施工場所を移動していく際に使用した 粘土面を内側に練り込むようにし、使った面は使用しないようにしましょう。 ⑧洗車で落ちない汚れ（水垢など）がある場合、スピリットで洗浄＆塗装面の リセットをしましょう。（３～６ヶ月に１回） スピリット適量を付属スポンジ（コンパウンド用スポンジがあれば、それも可）に付けて、4～50㎝四方ずつ 縦横に磨いていきます。力加減は経験を積んで覚えてください。塗るように優しくしても意味無いし だからといって力強くやることもありません。ドアノブ付近などの爪で付けたキズのような汚れのような部分は 強めに磨くと、取れたりします。 ⑨スピリットが完全に乾いたら、ネルクロスなどで、拭き取り面を適度に換えながら 拭き取っていきます。夜露などで湿ったままだと、拭き取りが困難なので、気を付けましょう。 ⑩WAX（ｼｭｱﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙ）を施工します。（１～２ヶ月に１回） 取説には「濡れたボディにそのまま使用できます」とありますが、濃色車などの場合は イオンデポの恐れがあるので、施工スポンジを濡らして固く絞る方がお勧めです。 ⑪WAXを適度に付けたスポンジで適当な面積ずつ縦横に塗っていきます。 力を入れる必要はありません。 ⑫塗ったWAXが乾くと白くなっていきます、白っぽくなってきたら、拭き取りネルなどで 拭き取ってください。このときの拭き取りは8割ぐらいの、ムラが少し残ってるぐらいの 大ざっぱな拭き取りでOKです。 ⑬シュア鏡面仕上げクロス【必須アイテム】を用い、完全にWAXの拭き取りを行い、ムラを無くし、鏡面に 仕上げていきます。同じクロス面ばかり使うと、繊維が目詰まりしたりして、拭き取りが悪くなるので 面を換えながら、全体を良く拭き取って、WAXの余剰分を完全に拭い去ってください。 これが水垢を付きにくくすることでもあります。 という⑪から⑬の行程を１～２パネルずつやると、丁寧に出来ると思います。 **Q 下地処理について教えて [#jdf51b53] 下地処理と一言で言ってもやり方は無数にあります。 ・鉄粉除去→粘土 ・前のコーティング除去→シュアのスピリット ・脱脂 →詳しくはこちら：[[達人たちの下地処理ノウハウ:http://sensya-coatingwiki.fxtec.info/index.php?%E4%B8%8B%E5%9C%B0%E5%87%A6%E7%90%86]] **Q 洗車機ってキズがつくの？ [#kc78e05e] A 最新の洗車機ならほとんどキズはつかないと言われています。 が、前の車が泥だらけだった場合、その泥、小石、砂がブラシに残っている可能性もあります。 また、あなたの車に泥、小石が付着していた場合、その泥、小石で傷が付く可能性もあります。 そういうリスクを考えた場合、やはりベストなのは手洗いということになります。 また、洗車機で洗車した場合も、ちゃんと拭き上げをしないとイオンデポジットになります。 **Q イオンデポジットって何？ [#k53238fe] 水道水、雨水に含まれる不純物（水道水の中のカルキ、雨水の中の微粒子等）などが、乾燥する際に塗装表面上に残り、シミになったものを言います。 ↓こういうやつです。 http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/z125/p12.jpg https://img.fxtec.info/bbs/file/p12.jpg **Q ウォータースポットって何？ [#u4b4cfe4] 撥水により水玉がレンズ状になり塗装を焼いてしまい、跡が残ったもの。 炎天の直射日光下でボディーに水滴がついたまま放置するとコレができます。 拭いても取れなくなります。 **Q 水あかって何？ [#u29a0b51] http://image.rakuten.co.jp/b-one-shop/cabinet/00542423/str.jpg https://img.fxtec.info/bbs/file/e919c1e398f3859b30246cc533acd765.jpg 水道水や雨水、温泉など、水や湯の含有成分、あるいは蒸散を繰り返すことが原因で 生じる汚れのことです。 水道水の場合は中のミネラル分、炭酸カルシウムがこびりついたもので、 イオンデポジットは水あかの一種です。 **Q シリコンとかシリコーンとかシリカとか何なの？ややこしすぎなんだけど [#r4bdbe95] 276 名前：名無しさん 投稿日：2010/03/27(土) 00:56:13 ID:xlTKNNGw0 シリコン関連物質まとめ 【シリコン】 金属と非金属の中間的な奇妙な元素。ケイ素と同じ意味。 見た目は銀色の金属。なのに脆くて電気を通さない。電子部品の材料によく使われる物質。 カーケア用途ではまずお目にかからない。 【シリカ】 シリコンの酸化物。細かい粒は硅砂。要するに砂。もっと細かい粒子は研磨剤として使える。 シリコンをアルミに例えればアルミナの様なもの。 アルミナの巨大結晶がルビーであるのと同様に、シリカの巨大結晶は水晶。 石英も水晶もクォーツも、すべて正体はシリカ。 ところで光ファイバーに使われているガラスは「石英ガラス」、ということはシリカガラス。 ガラスコートが目指す世界は、ボディ表面を「シリカガラス」で覆うことなのだろう。 【シリカスケール】 言葉の意味は、「シリカのウロコ」。 例えば工場等の冷却水配管の内壁に、シリカや炭酸カルシウムや炭酸マグネシウム等が びっしり付いて流れを悪くしたりする、厄介な白い付着物。 現象としてはイオンデポジットとおなじもの。 「シリカガラス」と「シリカスケール」は相性バツグン。だからガラスコートは イオンデポジットが取れにくい傾向にあっても仕方ないとも言える。 【シリコーン】 シリコンは「silicon」、シリコーンは「silicone」。命名した奴は、 もっと区別しやすい名前をつけるべきだった。 シリコンから作られた油状の物質。状態が油に似ているだけで、石油や植物の 油とは化学的には異なるもの。 分子の長さを変えたり、化学的な細工を加えることで、オイル状から、ゴム状 、ワックス状、プラスチック状まで、 様々な硬さや性質に調整できる。 石油や植物由来の油と比べて撥水性が強く、紫外線や熱に強いので、カーケア 用途に向いた素材。 シリコーンオイルはツヤ出し、撥水に。 シリコーンワックスは、文字通りワックスに使える。 (作り方) 1. 原料A「シリコンの粉」を作る: 石英の粉や珪砂を、炭素と共に強烈に温度 を上げると、 酸素が二酸化炭素になって逃げていくので、後には溶けたシリコンだけが残る。 細かく砕いて出来上がり。 2. 原料B「クロロメタン」を作る: 天然ガスを不完全燃焼させて一酸化炭素を 作って、高温高圧で水素を反応させて メタノールを作る。熱くしたメタノールを塩化水素をブクブク泡立てていると クロロメタンの出来上がり。 3.原料AとBを混ぜて加熱すると、すこしずつ油っぽいものができてくる。これ がシリコーンオイル。 324 名前：名無しさん 投稿日：2010/03/28(日) 21:32:11 ID:9Sx2bzpk0 シリコンを炭素に例えれば、 「シリコン」はダイアモンド、 「シリカ」はドライアイス、 「シリコーン」は油に相当するので、 「ダイアモンド」と「油」ぐらい違う **Q 高水圧ホースって電気系統に問題が出るって聞いたことあるんだけど？ [#l1b960e3] 吸気口に高水圧で水をかけすぎると、水が侵入して不具合が出る可能性があります。 吸気口はさけるように洗浄してください。 **Q 一回施工したら数ヶ月は洗車不要になるやつってないの？雨ごとにきれいになるようなやつ。 [#rc0180c8] A そんなものは存在しません。 高級疎水系硬化ガラスコーティングをしても、結局汚れは付着します。 結局月に数回は水洗い、拭き上げが必要になります。 **Q コンパウンドってどうなの？ [#hd68d793] 掲示板でも激しい議論になるテーマですが、 細かい目のコンパウンドであれば全く問題ないという人もいれば、 細かい目であってもクリア層を削っていることに変わりはないとして完全否定する人もいます。 唯一絶対の結論は出ていません。 洗車キズを消したい場合は、コンパウンドを使うより、 キズを埋める系のレジン、アクリル配合のコーティングを先に使った方がいいかもしれません。 それでも消えない場合に、キズの部分だけコンパウンドを使うとかにとどめておいた方がいいかもしれません。 **Q 疎水って何？ [#ld300c2e] 水を排水する状態のこと。 詳しくは[[こちら:http://sensya-coatingwiki.fxtec.info/index.php?%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E5%89%A4%E6%AF%94%E8%BC%83%E3%80%80%E6%A6%82%E8%A6%81#q51fb864]]。 **Q 業者でやってもらうコーティングと、個人でできる市販のコーティングって差はどんくらいあるのかな？ [#o8e882f3] 218 名前：名無しさん 投稿日：2010/03/25(木) 11:25:07 ID:8KaxkRcJ0 業者でやってもらうコーティングと、個人でできる市販のコーティングって 差はどんくらいあるのかな？ ガラスコーティングだと業者で6万くらいだけど、結局は洗車機入れたらアウト！ なんだよね。 別段、キズが付きにくいってわけでも無さそうだし、専用のメンテナンス剤で 半年に一回はメンテしないといけないし、市販のと変わらないじゃん。 どれぐらいの差があるのか、わかる人いたら教えてくださいな。 219 名前：名無しさん 投稿日：2010/03/25(木) 11:37:31 ID:lnYwqYYM0 >>218 個人と業者の差は、コーティング前の下地作りの差だよ。 業者でやってもらうコーティングの料金は、殆どが下地作りの料金だよ。 220 名前：名無しさん 投稿日：2010/03/25(木) 11:53:11 ID:RId+I/4uP 塗ったくる溶剤の仕入が5000円だとしたら売るのは1万。 磨き代は何時間かかるかによるけど 職人一人が1時間仕事して6000円～ 5時間かかるなら3万～ 工賃として考えると高くは無い。 床屋いっても、（やらしくない）マッサージ行ってもだいたい10分1000円 計算だろ。 それだけの価値があるのかは人それぞれ。 ** その他質問 [#j3161110] 2ch 洗車関連スレ FAQ http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/ *参考リンク [#wfea878f] 2ch 洗車関連スレ FAQ http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/ carwash-2ch @ ウィキ - トップページ http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/ シュアラスター洗車塾 http://www.surluster.jp/carwash/ ソフト99洗車ナビ http://www.soft99.co.jp/sensya-navi/ *コメント [#ib2ad1c8] #comment({[below]})
