車中泊に適した車 のバックアップ(No.18)



【お知らせ】当サイトが本で紹介されました!『最新クルマサイトの歩き方 vol.1 (SAN-EI MOOK)』

車中泊に適した車

参考 価格.com 掲示板検索 「車中泊」
参考 【 みんカラ 】 ブログ 検索「車中泊」

評価基準

  • 【1】ベニヤ板などを設置しなくても、段差がほぼ無いフルフラットにできる(座布団を敷けば問題ない程度)
  • 【2】フルフラット面180cm以上確保(荷室長)、
  • 【3】あぐらをかいても頭が当たらない(荷室高)、
     
    以上三点を満たしている場合、◎ A 快適
    二点を満たしている場合、  ○ B 合格
    一点を満たしている場合、  △ C 工夫すれば寝られるかな?

1BOX,ミニバン

座席をフルフラットにしても凸凹がある場合は、座布団、エアベッド、三つ折りマットを利用しましょう。

コンパクトミニバン、ミニミニバン

  • ホンダ モビリオスパイク ◎ 管理人はこれに乗ってます。最大194cmの完全なフラットスペース。荷室高もあり車内移動にストレス無し。軽快な走行性能。燃費良い。おすすめです。
    http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/interior/image/illust-utilitymode.gif
  • ホンダ S-MX ◎ ベンチシート、フルフラットシート。多少凸凹あり。
    http://www.honda.co.jp/S-MX/2002/filing/image/ph-file-11.jpg
  • トヨタ ファンカーゴ ○ フルフラットシート178cm 参考:ファンカーゴ車中泊モード
  • 日産 ラフェスタ ○
  • ホンダ ストリーム △ 大きな段差あり。工夫の必要あり。畳を敷くと良い。参考:ストリーム車中泊考察
  • 日産 キューブ △ 座席段差あり 狭い 車中泊用にはおすすめしない
  • トヨタ bB △車中泊用にはあまりおすすめできない
  • トヨタ カローラ ルネッサ △ 腰痛くなる
  • トヨタ ラクティス △ 車中泊には向かない

ワゴン

  • スバル レガシーワゴン △ 後席たたんでもフラットにならない

SUV

  • 日産 エクストレイル △ フルフラットになるけど狭い

コンパクトカー

  • ホンダ フィット △ 座席段差あり 工夫が必要
  • マツダ 旧デミオ ○ フルフラットになる 新しいデミオは×

セダン

トランクスルーの車を選ぶのがポイント。寝ようと思えば寝れるが、基本的に車中泊には向かない。

  • アリオン △ トランクスルーになる
  • プレミオ △ トランクスルーになる
  • フィットアリア △ トランクスルーになる
  • ギャランフォルティス △ トランクスルーになる

セダンの改造例 http://kobe.cool.ne.jp/taromaru32/bedferio/bed1.html

軽自動車 ワゴン

  • スズキ ワゴンR ○ フルフラットになる 軽ワゴンの中では最強。
    http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/utility/img/img_uti05_05.jpg  http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/utility/img/img_uti05_06.jpg
    助手席側に板を渡せば完璧。
  • タント △ 狭いが、寝ようと思えば寝れる。
  • ダイハツ ムーヴ  △ 寝ようと思えば寝られるが、狭い

軽自動車 ワンボックス

寝ることについては文句なし。維持コストはもちろん、高速道路料金、フェリー等のコストでも優秀。コストパフォーマンスは全車種を通じて最強。
正面衝突安全性、走行性能に拘りがなければおすすめ。
畳を敷いて、走る和室にすると (・∀・)イイ!
  
ホンダ アクティ ◎最強
http://www.honda.co.jp/ACTY/van/interior/image/cabin-04.jpg
スズキ エブリィ ◎ 
ホンダ バモス ◎
スバル サンバー ◎

改造系

テントむし http://tentmushi.web.fc2.com/sab2-1/sab2-1.html
オリジナルキャンピングカー http://www.whitehouse.co.jp/camper/

リンク

Honda | クルマ
http://www.honda.co.jp/auto/
toyota.jp > カーラインナップ
http://toyota.jp/carlineup/name.html
日産:カーラインアップ
http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/
スズキ 国内四輪車
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/index.html

コメント

  • ベニヤを敷くとか、工夫次第でどうとでもなる。 -- 2008-01-28 (月) 19:16:09
  • セダンの改造例 http://kobe.cool.ne.jp/taromaru32/bedferio/bed1.html -- 2008-01-28 (月) 19:17:16
  • モビスパが◎でエアやS-MXが○な根拠が不明。評価基準を示すべき。 -- 2008-02-01 (金) 23:57:29
  • 快適とは言えないかもだが、スポーツカーでも http://www.ksky.ne.jp/~jun2/camp/camp/myhome180.htm -- 2008-02-09 (土) 11:12:09
  • サンルーフがあると、車内での煮炊きも楽々。 -- 2008-04-10 (木) 12:33:08
  • モビリオスパイクでの車中泊http://www.geocities.jp/tpkkagato/spiku/spike.htm -- 2008-04-24 (木) 01:37:36
  • タントで車内泊をやりました。ムーブやワゴンRより広々だったが・・・・×って?? -- ? 2008-04-29 (火) 20:56:32
  • 写真うp希望 -- ZAKI? 2008-04-29 (火) 23:37:51
  • 各メーカーのサイトを見ると、車中泊に関わるユーティリティを紹介しているのは鈴木だけ -- 2008-05-16 (金) 20:01:22
  • タントは広いことは広いけど、フラット面の長さが足りないね -- 2008-05-19 (月) 04:19:35