下地処理 のバックアップ差分(No.3)



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 711 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/04/02(火) 21:01:22.56 ID:HWEtDS2i0
 >>710
 研磨剤を避けるならダーク用を選ぶのは常識かと。
 ワックスでもそうだよね。


 489 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/26(火) 22:54:46.93 ID:Zx9u39tO0
 経験上、粘土・コンパウンドは素人にはハードル高い。
 
 確かに粘土でツルツルにはなるけど、スクラッチの多さにがっかりする事になる。
 
 コンパウンドに至っては更に施工が難しく、コーティングの下地作りにあたるような微細なポリッシュは
 プロでないとかなり厳しい。素人で可能なのは、大きな擦り傷を目立たなくさせるレベルの施工まで。


 97+1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [↓] :2013/03/02(土) 21:43:24.44 ID:BLla9YPF0 (1/4) [PC]
 FGCを施工したいんですが下地処理の手順として
 
 洗車

 鉄粉除去

 脱脂

 コンパウンド
 
 このコンパウンドの後に脱脂は必要ですか?
 
 100 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/02(土) 21:57:26.14 ID:m8vPLvCO0
 >>97
 本当は必要
 というか洗車→鉄粉除去→コンパウンド→脱脂 にすればいいのでは?
 
 102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [↓] :2013/03/02(土) 22:03:41.57 ID:BLla9YPF0 (3/4) [PC]
 >>100
 >というか洗車→鉄粉除去→コンパウンド→脱脂 にすればいいのでは?
 
 脱脂をせずにコンパウンドかけても問題ないんですかね?
 下地処理で調べたらコンパウンドの前に脱脂をしていたので。
 
 104 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/03/02(土) 22:32:57.83 ID:m8vPLvCO0
 別に問題ないよ 油膜ごと削れるから
 それよりコンパウンド後に脱脂しないとコンパウンドが残っていたりしてまずい
 本当に丁寧にするなら
 洗車
 →鉄粉除去剤で鉄粉を小さくして取りやすくする
 →水をかけながら粘土
 →軽く洗車
 →コンパウンドをポリッシャーがけ
 →脱脂シャンプー
 →全体に水をかけて水をはじく部分(脂分が残っている)が無いか細かく確認
 →残っていたらシリコンオフで脱脂と水かけ確認繰り返し
 →水分を完全に取る
 →コーティング






 456+1 :名無しさん:2011/02/28(月) 04:07:34.05 ID:Wz8p278NO (1/3) [携帯]
 カーショップに売ってる脱脂するオススメを教えて下さい。
 コーティングが取れてきたんで脱脂してあらたにコーティングを塗りたいです。
 
 
 462+1 :名無しさん:2011/02/28(月) 10:28:29.42 ID:5vZwe07b0 (2/3) [PC]
 >>456
 その目的ならリンレイ水垢スポットクリーナー。
 カーショップよりもホムセンの方が安いことが多い。この前買った時は398円だった。
 
 部分的な脱脂のみの目的なら水抜き剤(IPA)が安くていいよ。
 もちろんボディ全体の脱脂にも使える。


 102 :名無しさん:2010/12/23(木) 15:55:56 ID:V6P7RqNL0 [PC]
 よくジョイで脱脂っていうけど
 原液を何倍に薄めればいいの?
 
 
 103 :名無しさん:2010/12/23(木) 16:56:51 ID:Y0oygdQa0 [PC]
 500mlに対して10滴くらい

 908+1 :名無しさん:2010/12/17(金) 00:38:26 ID:7gxmTBHx0 (1/2) [PC]
 >>906
 ジョイなどの食器洗い用洗剤には食器の艶出し成分も含まれているからね
 昔、フロントガラスを中性洗剤で洗ったらエラい目にあったことがある
 
 
 909+1 :名無しさん:2010/12/17(金) 00:52:22 ID:Na8Y4Laz0 [PC]
 >>908
 エライ目といいますと?
 
 
 910+1 :名無しさん:2010/12/17(金) 01:02:30 ID:7gxmTBHx0 (2/2) [PC]
 >>909
 当時バカだった俺はフロントガラスの油膜を落とそうとして
 食器洗い洗剤なら油膜も落ちるんじゃね?って考えてタップリとガラス面に洗剤
 を垂らして磨いたんだけど
 シリコンみたいな何か判らない成分(虹色に反射してた)がびっしりと付着して
 かえって酷くなった

 820+2 :名無しさん:2010/12/14(火) 22:11:45 ID:9EOStHl00 (1/2) [PC]
 >>775
 >脱脂を確実に
 
 シュアラスターのスピリットとかいうの使うつもりなんだけど、
 これで脱脂もOKですか?
 
 830+2 :名無しさん:2010/12/15(水) 01:41:29 ID:wNI5Ge/m0 [PC]
 >>820
 スピリットは成分にシリコンオイルとあるからおそらく脱脂はできない
 シュアのサイトの動画では良くふき取らないとワックスの邪魔になります~って
 言うだけで脱脂はしてなかったけど
 面倒だがもっかいシャンプーするのが良いかもね、汚れは無いだろうからササッ
 とできるだろうし

  306 名前:名無しさん 投稿日:2010/06/04(金) 22:06:58 ID:VDIZVfvS0 
 ナイトホークブラックパールにねんど使ったら 
 傷だらけになりますた。 


  297 名前:名無しさん 投稿日:2010/06/04(金) 13:56:34 ID:kDHmcCcT0 
 脱脂といえば、シリコンオフに決まってるだろ! 
 シャンプー洗車 
 ↓ 
 ねんど 
 ↓ 
 住友3Mスパコン5Lダーク 
 ↓ 
 シリコンオフ 
 ↓ 
 乾拭き 
 ↓ 
 シャンプー洗車 
 ↓ 
 それからやっとコーティングでOK! 

  89 名前:名無しさん 投稿日:2010/05/19(水) 16:12:53 ID:3ef+6+oG0 
 今度買う新車にツヤエキスパートを試してみたいと思うんだけど 
 いきなりシャンプー→本剤じゃまずいよね? 
 
 脱脂とか必要な気がするけど、どんな順序をふめばいいの? 
 
 
  90 名前:名無しさん 投稿日:2010/05/19(水) 16:20:19 ID:HmMP2ctY0 
 >>89 
 シリコンオフを吹きかけてクロスでふき取り 
 さらに、水洗いしてシリコンオフを流し落とす 
 
 
 
 
  91 名前:名無しさん 投稿日:2010/05/19(水) 16:24:34 ID:vr7K6rKC0 
 >>89 
 ちょっと面倒だけど、洗車後に細かい粒子のコンパウンドで 
 力要れずに磨いたらいいと思う。 
 磨くというより脱脂の意味で、シリコンオフはムラとか怖いしね。 
 
 鉄粉不安だったら洗車後に薬品系で落とす程度で十分じゃないかと・・・ 
 新車オメ。 
 
 
  92 名前:グラスガード信者 投稿日:2010/05/19(水) 16:33:30 ID:6HV+Po5
 10 
 >>89 
 普通にシャンプー後にウイルソンのガラスコンパウンドでいんじゃね? 
 その後もう一度シャンプー洗車で良く拭いてツヤエキスパート施工。 
 

  786 名前:名無しさん 投稿日:2010/04/25(日) 21:34:30 ID:0Ht+42+80 
 5%の重曹を水で溶かした重曹水をつくって、鍋などで1分ほど沸騰させて冷ましt
 てから 
 お好みの食器洗い用の中性洗剤を5~10%ほど加えたやつを容器に沢山作ってる 
 これでシャンプーすると、いい感じに汚れが取れてキラッと輝くような仕上がりに
 なるよ 
 
 
  787 名前:名無しさん 投稿日:2010/04/25(日) 21:46:44 ID:j4Z/zkA00 
 ネタなのかマジなのか判別できん・・・ 
 
 
  788 名前:名無しさん 投稿日:2010/04/25(日) 21:49:20 ID:09xw1vSP0 
 食器洗い用洗剤でもちゃんとすすぎをすれば、今のところ問題なく使えている。 
 
  796 名前:名無しさん 投稿日:2010/04/26(月) 00:14:43 ID:DzBec0wy0 
 重曹は、コーティング落としっていうか、イオンデポジットの除去にはなる 
 http://car-coat.net/2009/06/post_314.html 
 
 ただし、濃い(5%以上)と乾いちゃったときに厄介そうだ 
 http://car-coat.net/2009/06/post_315.html 
 
 
  797 名前:名無しさん 投稿日:2010/04/26(月) 01:52:13 ID:3+xdiWGB0 
 >>796 
 ふむふむ 
 イオンデポに効くのはいいな 
 水溶液はちゃんと濃度を測ってってか、目分量で混ぜるのは厳禁っぽいな 
 
 コーティング前の下地作りの仕上げによさそう 

 
  630 名前:名無しさん 投稿日:2010/04/17(土) 08:56:46 ID:MeOFq4vA0 
 粘土を使わないで鉄粉取りたいのですが 
 鉄粉取りシャンプー等で何を使えばいいのですか? 
 
 
 
  634 名前:名無しさん 投稿日:2010/04/17(土) 13:21:49 ID:Qlwe7YVW0 
 >>630 
 鉄粉スポットクリーナー>鉄粉取りシャンプー>鉄粉取りワックスinシャンプー 
 http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/B-14.htm 
 http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/S-21.htm 
 http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/S-53.htm 
 
 単機能になればなるほど効果は高まるよ。 
 量販店で買えるモノで満足できなかったらショップ系通販クリーナーか 
 粘土クリーナーを使うしかないと思うよ。 
 
 
  635 名前:名無しさん 投稿日:2010/04/17(土) 17:56:10 ID:90oru3QIO 
 粘土で擦っても楔型に刺さっている鉄粉が折れてしまい、一部(最下部)は取れずに
 残ってしまう、 
 というコメントがあったけど、鉄粉除去剤のHPだからイマイチ信用性には疑問w 
 でも、理屈はなるほどな、とも思った。 
 確かに折れて粘土では届かない鉄粉の一部を取るのは薬剤でしかできないから。 
 ただ、粘土使った場合、鉄粉が折れるものかどうかわからないけど・・・ 

  391 名前:名無しさん 投稿日:2010/04/02(金) 17:42:01 ID:q9knKwqxO 
 イオンデポジットか? 
 騙されたと思ってシュアのクリーナーインシャンプー使ってみ!キレート剤が溶か
 してくれてすっきり! 
 それかJUMBO水垢とりシャンプー。※キレート剤入り 

  203 名前:名無しさん 投稿日:2010/02/08(月) 15:14:35 ID:MQ0jbHD20 
 毎週のようにガラス繊維系(アクアクリスタル)を施工して満足してたけど 
 耐久性がほしくなってツヤエキに手を出してみる予定です。 
 この場合、被膜を剥がす作業(コンパウンド)って必要でしょうか? 
 
 下地はそこそこできてるから 
 洗車⇒脱脂(IPAでフキフキ)⇒ツヤエキ の手順で考えてますが、 
 他のコーティングが乗ってると定着悪くなったりしますか? 
 
 
  210 名前:名無しさん 投稿日:2010/02/09(火) 17:37:40 ID:4Wwyprk/0 
 >>203 
 
 ガラス繊維系の上からでしたら脱脂シャンプーだけで、 
 コンパウンドで下地取らなくても良く乗りますよ。 
 

 850 名前:名無しさん 投稿日:2010/03/10(水) 22:32:20 ID:+09Aye8Z0 
 クエン酸とかサンポールとか、理屈はともかくホントに試した奴っているのか...? 
  
 855 名前:名無しさん 投稿日:2010/03/11(木) 10:07:36 ID:m3Z0dXh30 
 >>850 
 クエン酸は以外によく取れる。 
 サンポールは恐ろしくてちょっと・・・ 
 
   858 名前:名無しさん 投稿日:2010/03/11(木) 13:11:31 ID:HQ7k4/yJ0 
 >>850 
 サンポールをホイールに使ってる人は結構いるようだが 
 ボディはちょっと怖いな。 
 
   862 名前:名無しさん 投稿日:2010/03/11(木) 18:44:04 ID:2Z5VkW0a0 
 >>850 
 以前乗ってた初代オデに、樹液によるシミがいっぱいできてしまって、 
 マジックリン(緑色のやつ)なら試したことがある。 
 12年落ちで塗装が痛んでいたからかもしれないが、 
 ボンネットに直掛けして拭いたら樹液の染みは面白いようにとれたが、 
 プツプツプツプツ針で刺したような感じで下地が見えたかのようになった。 
 (でも、錆びなかったから下地が見えたわけじゃないかも) 
 
 乗り換える予定があったから試せたけど、大事な車にはやっちゃダメだぜい! 
 


 150 名前:名無しさん 投稿日:2010/02/04(木) 11:44:02 ID:EZjF9GFW0 
 >>148 
 スプレー系の鉄粉除去剤はあまり効果ないです。 
 効果高い順にネンド>>>スプレー>>>>>>>>>>>>シャンプー 
 ぐらいですね。 
 
 ネンド使用時に潤滑剤としてスプレー使うと傷つきがかなり軽減されるので 
 そういう使用方法ならオススメです。 
 

 82 名前:名無しさん 投稿日:2010/01/30(土) 19:50:14 ID:dIjqo6d5O 
 コーティングってどうやって落としたら良いですか? 
 リセットしたいです。 
 
 83 名前:名無しさん 投稿日:2010/01/30(土) 19:58:53 ID:CJhCcWNl0 
 >>82 
 鏡面仕上げ用コンパウンドで磨け 
 
 
 84 名前:名無しさん 投稿日:2010/01/30(土) 20:02:03 ID:dIjqo6d5O 
 >>83 
 シュアのスピリットで平気ですか? コンパウンド買ったほうが良いですかね? 
 
 
 85 名前:名無しさん 投稿日:2010/01/30(土) 20:28:04 ID:OI4eCXFhP 
 >>82 
 ナノグラスクリーナーおすすめ 
 
 
 86 名前:名無しさん 投稿日:2010/01/30(土) 20:29:33 ID:CJhCcWNl0 
 >>84 
 スピリットでいいと思うが、シリコンが入っているぞ

 
 162 名前:名無しさん 投稿日:2010/02/05(金) 11:16:46 ID:OVNsQOIv0 
 何でコーティング前にシリコン入りのスピとか使っちゃダメなの? 
 コート材がうまく塗れないとか? 
 
 
 163 名前:名無しさん 投稿日:2010/02/05(金) 11:37:19 ID:5v5uYqty0 
 シリコンは液体類を弾く
 
 
 168 名前:名無しさん 投稿日:2010/02/05(金) 22:07:48 ID:LndSTZlm0 
 >>161 
 そうだな。あれじゃわからんな。 
 
 ケイ素(英語でシリコン)を含む化合物には大きく分けて、 
 ガラスなど無機化合物と、 
 シリコーンレジン(=シリコーン樹脂)やシリコーンオイルなど有機化合物がある。 
 これらは別物なので、シリコーン(有機)がわるさをする場面で無機を「勘定に入れない」
 という解釈は本来は合理性がある。 
 ガラスと油は別に考えて良い。 
 
 ただ一部には、反応して部分的に無機結合を形成するハイブリッドなシリコーンもあって、
 いわゆるガラス系コーティングは、たぶんこのタイプなのだと思う。 
 無機性が十分に強ければシリコーンオイル等とは分けて考えて良いと思うが、
 有機性が強いとそうも言えない。 
 
 憶測でしかないが、自宅で簡単に施工できる様なものは処方設計の
 自由度や作業の容易さから、
 有機性が強いのではないかと思う。 
 だから例えばガラス繊維系はシリコーンっぽいという現象や理解が生まれ、
 シリコーンがわるさをす
 る場面で嫌われることになる。 
 
 勘定に入れない、というのは、二極論では正しいが、
 現実の製品ではそうでもない、みたいな感じか。 

 210 名前:名無しさん 投稿日:2010/02/09(火) 17:37:40 ID:4Wwyprk/0 
 >>203 
 ガラス繊維系の上からでしたら脱脂シャンプーだけで、 
 コンパウンドで下地取らなくても良く乗りますよ。


 504 名前:名無しさん 投稿日:2010/02/26(金) 17:37:23 ID:0B+Oe34K0 
 パワープラス ジョイ!(界面活性剤37%) 
 これって脱脂シャンプーとしては、完ぺキ!極上シャンプー(安いし) 
 
  508 名前:名無しさん 投稿日:2010/02/26(金) 20:18:20 ID:95j260oC0 
 ジョイは脱脂には良いけど、水垢はとれないぞ 




 623 :名無しさん:2011/03/03(木) 23:29:39.12 ID:bR1yA+B20 (2/2) [PC]
 まあ鉄粉取りシャンプーで洗って、残った鉄粉を粘土で取るってのが確実だけど
 ただ粘土は慎重にやらないと傷だらけになるからな
 あれは細めの紙やすりでこするのと同じ事だし、力入れるのは厳禁
 
 粘土は年に1回ぐらいで、普段はシャンプーで済ませてるな


 242+1 :名無しさん:2011/02/22(火) 23:06:09.11 ID:fVA8WCOS0 [PC]
 今日初めてウインドウとホイールの掃除をしたら洗車にハマりました。
 次はボディに挑戦予定です。
 
 そこで先輩方に質問なのですが、過去スレ等も見た結果プリシー・ゼロ水・バリアスの
 中から選ぶ予定なのですが、
 いずれにしても下地処理は必要になりますよね?(バリアスは下地処理不要?)
 下地処理にオススメなシャンプー等を教えて下さい。
 
 ちなみに、2週間前に洗車機でコーティングしてます。
 色が濃いブルーなので、水垢や油膜が目立たない為、程度が分かりません。
 
 
 
 246+1 :名無しさん:2011/02/23(水) 00:00:28.57 ID:XHbVkLsL0 [PC]
 >>242
 下地処理は難しいのよ。
 このスレでも人によって言うことが違う。
 普通に適当なシャンプーを使ってしっかり洗車して、
 ゼロ水を2日ごとに3回施工でOKだと思うけどね。
 
 素人がコンパウンドとか粘土とか使うのはやめといたほうがいいと思うけど。
 下地が気になるなら業者に金だして下地処理やってもらった方が良い。
 変な削り方したクリア層は元に戻すの無理だからね。