太陽光コート の変更点
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http://www.willson.co.jp/catalog/wax/img/pic_02009taiyou.jpg *特徴 [#ef6da08d] 液体 商品一覧(ワックス・コーティング剤)|ウイルソン http://www.willson.co.jp/catalog/wax/02eki.html#008 紫外線硬化成分配合で、太陽光を浴びることで光沢・撥水成分とより強固に密着し、長期に渡って強力な被膜を形成します! 1 撥水性UPについて アクリルxフッ素の相乗効果により驚異の撥水力を実現!! アクリルの働きにより密着しにくいフッ素をボディに定着させ、撥水能力を最大限に発揮します! 2 光沢性UPについて ウィルソン独自のWAX配合技術(BW-Technology)により、長期に渡って高い光沢をボディに定着させることに成功!! いつまでも光沢を逃がしません! 3 耐久性UPについて 紫外線硬化成分配合により太陽光の力で皮膜をさらに強化!! ボディを長期間保護し、色あせも防止します! 4 作業性の向上について 球状パウダーが余分なWAX成分を絡め取り、軽い拭き上げを実現!! 半乾きの状態で拭き上げることにより更に作業が楽になります! *クチコミ [#kdb683cf] 840 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/03/09(水) 14:37:34.07 ID:izJpzuMaO 840 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/03/09(水) 14:37:34.07 ID:izJpzuMaO ウィルソンの太陽光コートを見てきた。 アクリル×フッ素の相乗効果で高い耐久性、撥水性を実現 紫外線硬化成分配合。太陽光の力で被膜を更に強化。 成分:石油系樹脂、フッ素系樹脂、UV硬化オイル、石油系樹脂 紫外線硬化成分が何かは知らんが、フッ素コートの強化版と予想 955 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/03/13(日) 17:29:43.61 ID:GJtSpjCn0 955 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/03/13(日) 17:29:43.61 ID:GJtSpjCn0 売ってたので、太陽光のやつ買って、今やりおえたぞい。 施工方法はツヤエキと同じ? 薄くのばしては半乾きで拭き取り。 液体が柑橘系の香り。 なんというか、ワックスでした。 艶はフッ素系ののぺっとした感じ。 ミラー社員の艶を思い出しました。 半乾きで拭き取りが間に合わず、完全に乾きましたが、半乾きのほうが拭き取りが楽だ、という理由しか説明がなかったので、まあ問題ないだ。 粉がたくさん出た。タオルは普通の安物。科学タオルではない。 最近はラルグメンテナンスリンスでふきあげ後、プリシだったので、それに比べると結構しんどかった。 これで持ちが悪かったらがっかりだ。 明日の雨のあとまた報告するだよ。 また何日か経ってからのほうが艶アップするようならお知らせすますだ。 最後に一言、パッケージにも書いてあったが、This is wax.ワックスの持ちを良くしたもの、と解釈。 229 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/03/27(日) 18:24:46.39 ID:59eo/MZZ0 229 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/03/27(日) 18:24:46.39 ID:59eo/MZZ0 出たばかりなのにイマイチ商品の名をほしいままにしている太陽コーティングやった者だ。 先週のひどい花粉で黒車がカピカピになったが、高圧洗浄機→女医→高圧洗浄機でピカピカになったど。 プリシ~よりはピカピカだと感じる。 あと、若干今までの洗車傷が隠れております。 放射能怖いけど、もはや通常通りに生活するしかないわ。 洗車して気分は晴れた。みんな頑張ろう。 83 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/07/09(土) 19:30:15.41 ID:PN3+1bhoO 83 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/07/09(土) 19:30:15.41 ID:PN3+1bhoO >>81-82俺は普通の液体コーティングとして太陽光コート使ってるよ まずツヤエキに比べて手軽 艶、撥水、防汚性はまずまず 耐久力はこういう液体タイプの中ではいい方かも 施工から現在までの2ヶ月の間にシャンプー洗車5~6回、集中豪雨直撃を数回経験したけど、 まだ全然効いてる 530 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/07/23(土) 11:50:20.11 ID:FCOYYjqvO 530 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/07/23(土) 11:50:20.11 ID:FCOYYjqvO 昨晩、洗車→太陽光コートしました。 作業自体は液体ワックスやね。 液はよく延びるので作業は楽だと思う。 液を混ぜる必要もないので、無駄も少なく経済的だと思う。 施工後8時間位経ってから拭き残しに気付いたけど、 マイクロファイバークロスで拭いたら普通に拭き取れた。 適当に施工しても失敗は少ないかも。 業者に頼んだガラスコーティングで元から艶があったけど、 施工後は更に艶が増した感じ。 また気付いたことがあればレポします。 554 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/07/23(土) 22:29:40.33 ID:2z/aY56AO 554 名前: 名無しさん 投稿日: 2011/07/23(土) 22:29:40.33 ID:2z/aY56AO >>530 私も今日太陽光コート施行しました。 付属のスポンジは…って感じでした。液自体は伸びやすいけどスポンジのせいで伸びづらくなってる気がしました。 多少ムラになりましたが付属のタオルで根気よくフキフキしたら綺麗になり、施工後は太陽にさらして硬化??させました。 艶はまあまあだと。コーティングなんで耐久性に期待したいと思います。 584 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/07/24(日) 16:55:10.25 ID:agvFTg9KO 584 名前: 名無しさん 投稿日: 2011/07/24(日) 16:55:10.25 ID:agvFTg9KO >>565昼間施行して日が沈むまで太陽に晒してました なんか今日見たら艶が若干増してる気がしました。たぶんプラシーボ効果ですが(笑) 今週末に重ね塗りしようと思います。夏場だと30秒程で白くなりますね。箱には夏場は5~10分って書いてありますが 589 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/07/24(日) 19:41:18.98 ID:N55c+OXSO 589 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/07/24(日) 19:41:18.98 ID:N55c+OXSO 太陽光コートですが、中1日で再施工してみました。 今回は前回はしょったドアノブなんかにも塗ってみました。 ドアノブの直ぐ下の爪のキズが気になっていたのですが、 ヌリヌリして拭き上げるとこれが綺麗に消えていました。 石油系の有機溶剤が表面のアクリルを薄く溶かしてキズを消すのかな? 理屈はよくわかんないですが、嬉しい反面ちょっと怖いです。 (詳しい人がいたら教えて下しあ) で、再施工後のツヤの具合ですが、陽が落ちたのでよくわかりません。 ツヤが出たと言われればそうかと思うし、 変わんないねと言われればそうだよなと納得する程度。 スポンジが早くもかなり痛んできた。 5回も施工するなら予備のスポンジが必要ですね。 105 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/08/09(火) 10:52:46.14 ID:T3UbGjBdO 105 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/08/09(火) 10:52:46.14 ID:T3UbGjBdO 先月施工した太陽光コートだけど、凄い勢いで水を弾いてるよ。 門型ノーブラシ洗車機でシャンプー洗車したら、 最後の風圧のブローでほとんどの水が吹き飛んだ。 残った水滴は球に近い形になってる(超撥水?)。 30cm四方のペラいMFクロス1枚で拭き上げが完了した。 拭き上げたあとのMFクロスには黒っぽい汚れがついていた。 施工した箇所をMFクロスで拭いた時、 引っ掛かりを感じないでつるんと滑る感じ。 これって表面の硬度がある程度高いってことかな? 他の硬化系はやったこないのでツヤエキ等との比較はできないんだけど、 施工が簡単(液体ワックスと変わんない)で、 天候も余り気にする必要がなく(施工後雨に濡らすなとは書かれていない)、 アクリル層を厚くしてくれて、 汚れも落ちやすい(フッ素を定着)ので、 少なくとも初心者にはオススメできるかも。 逆にツヤエキと太陽光コート両方試したことある人のレビューが聞きたい。 汚れにくさとか汚れの落ちやすさとかツヤとかキズ消し効果とか。 441 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/08/21(日) 23:28:52.31 ID:Zovydz+OO 441 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/08/21(日) 23:28:52.31 ID:Zovydz+OO 1ヶ月ほど前に太陽光コートして以降、 ノーブラシ洗車後の撥水は良だったのに、 ブラシ式洗車後は突如撥水が悪くなった。 (超撥水が普通の撥水になった) 表面の平滑性と撥水性の間には相関関係あり? 767 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/08/31(水) 11:11:31.25 ID:rGuZd8LF0 767 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/08/31(水) 11:11:31.25 ID:rGuZd8LF0 太陽光コートは、何度かやってみたけど俺の場合以下のやりかたが楽。 1.まあ適当に洗車・ふき取り 2.パネルごとに塗って乾かしてふき取り ただし半乾きではなく、完全に乾かす。 理由は、マニュアル通り半乾きでふき取るとふき取った矢先に タオルに付いた半乾きの溶剤がまた塗装上に付着していつまでも 拭き取りが終わらないから。 俺の経験上 塗装の艶 ゼロ水>Gガード>艶エキ>太陽>ベルツ>プリシー 樹脂系の艶 プリシー>ベルツ>ゼロ水 撥水 ツヤエキ≧太陽>Gガード>プリシー>ベルツ>ゼロ水(ただの化粧なので) 艶の維持力 ツヤエキ>ベルツ>Gガード>太陽>ゼロ水>プリシー 撥水の維持力 ツヤエキ(半年)>Gガード(3ヶ月)>太陽(二ヶ月)>プリシー(半月) ※ベルツ・ゼロ水は本来撥水目的ではないので、対象外 塗装の保護目的 ベルツ>ツヤエキ>Gガード>太陽>プリシー>ゼロ水 施工の良し悪しはあるけど、施工できる回数も含めると個人的にコスパは ベルツ Gガード 太陽 プリシー ツヤエキ ゼロスイの順になる。 でもベルツは通販でめんどくさいから、普通は使いませんね。 客観的にみて施工が楽で多少塗装が保護できればいいのならプリシー推奨。 ツヤエキは気を遣います。Gガードは大汗かきます(ムラなくなるまですり込む)。 ベルツはふき取りイライラします。太陽はWAXです。ゼロ水は水です。 396 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/09/12(月) 08:50:10.91 ID:VmeX913NO 396 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/09/12(月) 08:50:10.91 ID:VmeX913NO 同じウィルソンの太陽光コートはツヤエキみたいな 禁止事項が少ないから、初心者にはこっちのがいいかも。 太陽光は混ぜ混ぜが必要無いし、実売1,680円とかで 5台施工できるのでコスパも高いと思う。 29 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/11/13(日) 23:47:59.78 ID:1FI6MiqKO 29 名前: 名無しさん 投稿日: 2011/11/13(日) 23:47:59.78 ID:1FI6MiqKO ウィルソン太陽光コート これよくね?一液だし斑にもならず撥水も抜群 艶はまあまあだけど 746 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/12/24(土) 10:03:42.22 ID:oM9dvnbUO 746 名前: 名無しさん [sage] 投稿日: 2011/12/24(土) 10:03:42.22 ID:oM9dvnbUO 今年の7月頭位に太陽光コートしたけど、ちょっとだけレポします。 えっと、7月頭ごろにウイルソンの太陽光コートを2回施工しま した。施工直後は水を玉のように撥水していました。超撥水っ て言うのかな?そういう状態。ブラシつきの洗車機に数回放り 込むと普通の撥水になったけど、その後何度となく洗車機に放 り込んでも、撥水の目立った低下はみられなかった。ツヤは… 元からそこそこいい状態だったので特別感想は無いですが、ま あ綺麗な状態を維持していると思います。月に3回位は洗車し てたと思うので、それなりに耐久性はありそうです。 個人的に洗車の際の拭き上げが面倒なので「雨の日に洗車→拭 き上げずに放置」を繰り返していました。すると水銀灯の下で 見ればわかる程度の軽めのイオンデポジットがルーフにのみ出 来ていました。ボンネットには出来ていません。撥水する分だ け、イオンデポジットには要注意ですね。 リンレイの水垢スポットクリーナーの強力な方を雑巾にスプレ ーしてルーフを軽く拭いたらサッと一拭きでイオンデポジット は綺麗に落ちました。この状態で洗車機に放り込むと、ルーフ だけ撥水しない状態になってました。逆に今まで綺麗に撥水し ていたことがよくわかりました。クリーナーでコーティングが 落ちたのか撥水しなくなっただけなのかは分かりませんが、念 のためにルーフだけ太陽光コートを再施工しておきました。こ れの施工は翌日の天気予報を気にしなくて良いから楽です。塗 って拭き上げるだけなので、液体ワックス感覚です。手軽なワ リに耐久性も(私には)十分なので、なかなかバランスの良い製 品だと思います。 *コメント [#f85319e7] #comment({[below]})